-Az innogy ELMŰ-ÉMÁSZ kiemelkedő feladatának tartja, az e-mobilitáshoz és a transzformáló energiaiparhoz kapcsolódó nemzetközi szakértelem magyarországi bevonását.
-A legnagyobb intelligens e-mobilitási díjszabási hálózat üzemeltetője Magyarországon.
-Németországban 2200 nyilvános és 2.600 vállalati e-mobilitási díjszámítási ponttal rendelkezik.
-Több mint 6000 intelligens töltési pontot működtet Európában.
-A hálózat töltőit összekötő egyedi IT-háttértár üzemeltetője.
-A legnagyobb európai e-mobilitási roaming platform tagja (Hubject).
-Share & Charge: a világ első e-mobilitási közösségének üzemeltetője, amely blokk-lánc alapú technológiát alkalmaz.
-Kísérleti projekteket és helyszíni teszteket hajt végre, az energia- és távközlési szektorok keresztezésében.
tA Knorr-Bremse kötöttpályás járművek és haszonjárművek fékrendszereinek globális piacvezető gyártóvállalata és ezek egyéb biztonság-releváns rendszereinek vezető beszállítója. A termékportfólió magában foglal többek között elektro-pneumatikus fékrendszereket, valamint torziós lengéscsillapítók és a hajtáslánc rendszerek területére vonatkozó megoldásokat, és olyan vezetéstámogató rendszereket. A Csoport egyik legnagyobb európai kutatás-fejlesztési központja Budapesten található, melynek legutóbbi fejlesztései:
„Autonomous Yard Maneuvering” – 4. szintű, azaz vezető nélkül, zárt telephelyen autonóm közlekedő kamion (2016) és a
„Highway Pilot” – 4. szintű, azaz vezető nélkül egy autópálya szakaszon automóm közlekedő kamion (2018).
t
A T-Systems Magyarország Kft. a legnagyobb hazai, teljes spektrumú infokommunikációs szolgáltató, amely az intelligens technológiák kompetenciaközpontját működteti a Deutsche Telekom számára. Anyavállalataival együtt a Magyar Telekom (a T-Systems Magyarország Zrt. 100%-os tulajdonosaként) és a Deutsche Telekom:
-Narrow Band-IoT lefedettséggel rendelkezik Budapesten.
-Az Ericsson-al közösen valódi 5G mobilhálózatot mutatott be laboratóriumi környezetben tavaly Budapesten.
-Intenzíven együttműködik a gépjárműgyártókkal, egyetemekkel, kutatóintézetekkel, nemzetközi szervezetekkel és nemzeti kormányzati szervekkel a lehető legjobb technológia kifejlesztése és megvalósítása érdekében.
-Olyan „testbed”-ekkel rendelkezik Csehországban és Németországban, amelyek az 5G előtti technológiákhoz a járműközi kommunikációhoz, az intelligens utakhoz és a közlekedési infrastruktúra kommunikációjához elengedhetetlenek.
t-“Smart City” projektek megvalósítása világszerte.
-Digitális hálózati architektúra az intelligens és csatlakoztatott automatizálási projektekhez.
-“Connected Stadium”: innovatív mobilszolgáltatási megoldások stadionokban, világszerte.
-Kapcsolt és autonóm jármű- “testbed” Londonban – Az Intelligens Mobilitási élő laboratórium részeként.
-Összekapcsolt utak project megvalósítása Detroitban.
-Hollandia, Berlin – Önvezető autó projektek.
-CISCO - H.
tA BASF a világ vezető vegyipari társasága és célja, hogy ezen pozícióját megőrizze "kémiát alkotunk" stratégiájával, amely:
-Olyan világ kialakításához járul hozzá, amely fenntartható jövőt és magasabb életminőséget kínál mindenki számára, ennek érdekében ügyfeleik és a társadalom számára kémiai innovációkat alkot, a rendelkezésre álló erőforrásokat a lehető leghatékonyabban használja fel.
-Az ügyfelekkel és kutatóintézetekkel fenntartott szoros kapcsolat révén összekapcsolják a kémia, biológia, fizika, anyagtudományok és mérnöki tudományok terén rendelkezésre álló szaktudást, és közösen funkcionális anyagokat, folyamatokat és technológiákat fejlesztenek.
-Termékeiket széleskörben alkalmazzák különböző iparágakban
t• Az Ericsson Connected Vehicle Cloud összekapcsolja a járműveket a járművezetőket és az utasokat az egész világon. A Connect Vehicle Marketplace lehetővé teszi, hogy a lehető legtöbbet lehessen kihozni a hálózatba kapcsolt szolgáltatásokból, beleértve az infotainment, a telematikai és a digitális autóskulcs szolgáltatásokat.
• Az Ericsson és a Volvo tovább bővíti a felhőalapú megoldások lehetőségeit a közlekedésbiztonság javítása és a vezetői kapcsolatok elmélyítése érdekében az infotainment, telematikai és biztonsági ajánlatok széles választékával. Ez magába foglalja azokat a járműveket, amelyeket az OTA szoftverfrissítések egyre inkább meghatároznak.
• A Scania és az Ericsson innovatív 5G lehetőségeket teremt A sebesség és a megbízhatóság elengedhetetlen a jármű-jármű közötti kommunikáció megvalósításához. Az LTE és az 5G szabványosítás új fejlesztései lehetőséget teremtettek a mobilhálózatot használó jármű-jármű közötti kommunikációra, miközben minimalizálják a kiszámíthatatlanság és a késleltetés kockázatát.
• Az Ericsson és a LYNK & CO összeállt a legmodernebb autó-összeköttetési felhő létrehozása érdekében. A digitális platform olyan alkalmazásprogramozási felületet (API) kínál, amely a harmadik fél fejlesztőinek nyitott és amely végtelen számú lehetőséget kínál a személygépkocsi-élmény személyre szabásához, gazdagításához és bővítéséhez. A LYNK & CO járműveket úgy alakították ki, hogy megfeleljenek a fogyasztók preferenciáinak világszerte. A LYNK & CO olyan új üzleti modellt vezet be, amely egy nyitott API használatával egyfajta szolgáltatási ökoszisztémát épít fel, amely a személyre szabott szolgáltatások, a lehetőségek megosztása és az első kimondottan autók számára létrehozott alkalmazásbolt tárolására alkalmas.
tInnováció, kiszámíthatóság, stabilitás, biztonság- néhány szó, amely a HungaroControl Zrt. tevékenységét jellemzi és meghatározza.
Magyarország egyik legsikeresebb állami tulajdonú vállalata, légiforgalmi szolgáltatásokat nyújt a magyar légtérben valamint a Koszovó feletti magas légtérben is. Légiforgalmi szakszemélyzet képzését végzi valamint léginavigációs kutatás-fejlesztéssel foglalkozik. Szakértelmére alapozva a magyar légiközlekedés és az európai állampolgárok számára valódi hozzáadott értéket teremt.
Az Egységes Európai Égbolt folyamatában a HungaroControl a fejlődés, valamint a szolgáltatók és nemzetek közötti együttműködés lehetőségeit erősíti. Célkitűzései között szerepel a meglévő piaci pozíció megvédése, a szolgáltatás nyújtás folyamatos fejlesztése, iparági együttműködés illetve további stratégiai partneri kapcsolatok építése és belépés új növekedési területekre.
A Zalai Önvezető Jármű Klaszterben történő együttműködés célja:
-a drónok városi légtérbe illesztésének koncepcionális vizsgálata;
-a potenciális UTM rendszer funkcióinak fejlesztése;
-az autonóm járművek egymásra gyakorolt hatásainak tesztelése;
-az autonóm járművekhez köthető szabályozási kérdések vizsgálata és
-az autonóm járműipar kiemelkedő szereplőivel történő közös termék-, szolgáltatás-, és kutatás-fejlesztés elvégzése.
tCopyright © 2018 zonecluster.eu. made by CleanSite CMS