V4SDV

A kezdeményezés háttere

Az autóipar napjainkban egy háromszintű, egymásra épülő átalakuláson megy keresztül. A fizikai alapot az elektromos platformok jelentik, digitális agyként a szoftvervezérelt architektúrák funkcionálnak, a csúcson pedig a járművek autonómiája áll. Egy modern, szoftveralapú autót már nagyteljesítményű számítógépek irányítanak: az új funkciók és frissítések éveken át az interneten keresztül érkeznek a gyártósor elhagyása után is, és erre az alapra épül rá a jövő önvezető technológiája. Jól látható, hogy az autóipari értékteremtés súlypontja a belső égésű motorokról az elektromos hajtásláncokra, a hardverről pedig a szoftverekre, az adatokra és a digitális szolgáltatásokra helyeződik át.

Mivel Magyarország, Szlovákia és Lengyelország gazdaságának is a járműgyártás az egyik legfontosabb motorja, a régió számára ez a technológiai váltás sorsdöntő jelentőségű. Bár a kihívás közös, az érintett országok szereplői eddig jellemzően elszigetelten próbáltak alkalmazkodni az új uniós szabályokhoz (legyen szó mesterséges intelligenciáról, típusjóváhagyásról, járműadatokról vagy kiberbiztonságról), így a nemzetközi térben nem tudtunk kellő súllyal fellépni. A V4SDV Connect pontosan ezt az űrt tölti be: megteremti azt a regionális platformot, ahol a három ország vállalatai, döntéshozói és kutatói végre közösen alakíthatják a jövőt.

Kik állnak a projekt mögött?

A konzorciumot a szlovák SEVA vezeti, míg a hazai és lengyelországi szakmai megvalósításért a ZONE Cluster, illetve a PSNM felel. A ZONE Cluster a hazai okos és autonóm mobilitási ökoszisztéma motorjaként közvetlen becsatlakozást biztosít a ZalaZone tesztpályához és az ott zajló innovációkhoz. Mivel mindhárom szervezet szoros kapcsolatot ápol a saját országának iparági, kormányzati és kutatói szférájával, a projekt valóban azokat a kulcsszereplőket tudja egy asztalhoz ültetni, akik érdemi hatással vannak a jövőbeli fejlesztésekre és a jogalkotásra.

A projekt legfontosabb mérföldkövei

• Szabályozási és iparági körkép: Egy átfogó elemzés, amely öt kulcsterületen (MI a mobilitásban, járművek típusjóváhagyása, adatkezelés, kiberbiztonság, valamint hálózatba kapcsolt és automatizált közlekedés) hasonlítja össze a hazai, szlovák és lengyel helyzetet, feltárva a jogszabályi kihívásokat.
• Szakmai látogatás a ZalaZone tesztpályán: Tanulmányút Európa egyik legmodernebb, autonóm járműveket vizsgáló tesztközpontjába.
• Kerekasztal a budapesti CEE Automotive Transition Forumon: Nyilvános szakmai beszélgetés a hazai kísérleti projektekről, a tesztelési lehetőségekről és a regionális partnerségekről.
• Kormányzati és iparági csúcstalálkozó Pozsonyban: Fókuszált egyeztetés az új szabályozási keretekről, az ipari átállásról, és a régiónk EU-n belüli pozíciójáról.
• Szakmai panel a katowicei New Mobility Congress-en: Fórum a közép-kelet-európai térség felkészültségéről a szoftvervezérelt és autonóm járművek bevezetésére.

Mi a közös munka valódi tétje?

Három ország összehangolt, közös álláspontját sokkal nehezebb figyelmen kívül hagyni az európai jogalkotásban és szabványosításban, mintha ugyanezt az államok külön-külön próbálnák elérni. A V4SDV Connect úttörő kezdeményezés ezen a téren: ez az első olyan átfogó regionális együttműködés, amely célzottan az autóipar digitális transzformációjára épül. Az itt létrejövő tudásbázis és a kiépülő szakmai kapcsolatrendszer stabil alapot adhat a jövőbeli regionális fejlesztéseknek, a közös uniós pályázatoknak és a hatékonyabb nemzeti stratégiák kidolgozásának.

Kövesse a projekt eseményeit!

A projekt teljes időtartama alatt ezen az aloldalon osztjuk meg a legfontosabb eredményeket, összefoglalókat és a vonatkozó publikációkat.